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L'Etat et les responsables locaux mobilisent trois équipes d'architectes urbanistes pour achever l'aménagement des 2.400 ha de la technopole. La technopole de Sophia Antipolis s'est bâtie sur un modèle environnemental avec deux tiers d'espaces non bâtis et une faible densité des constructions. « Si le concept d'origine, où enseignement, recherche et industrie cohabitent dans un environnement de qualité, reste valable, il faut revoir les principes d'aménagement des espaces publics, l'architecture voire les filières », constate Jacques Masboungi, le directeur général du Symisa.
L'objectif pour 2030 consiste à atteindre 50.000 emplois grâce aux nouvelles ZAC et à la restructuration des zones déjà urbanisées. Il revient également à développer les transports publics avec une ligne de « Bus à haut niveau de service » en site propre qui, dès 2014, reliera la technopole à la gare d'Antibes, située à une douzaine de kilomètres sur la Côte. Il s'agit enfin d'initier une plus grande mixité avec du logement et du commerce.
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Source: France Soir
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